鋰電池內阻標準與鋰電池內阻特性

鋰離子電池的內電阻，靜態(tài)內電阻和作業(yè)內電阻時(shí)常不一樣，在不一樣的條件下，溫度不一樣內電阻也有變化。溫度環(huán)境溫度就是各種鋰離子電池電阻的至關(guān)重要的作用要素，直接關(guān)系到電化學(xué)反響的速度和離子運動(dòng)的速度。

1.鋰離子電池內電阻標準

電阻表示一個(gè)電路元件對電流傳遞的妨礙程度的大小。單位是歐姆。

對鋰離子電池而言，鋰離子電池內電阻分為歐姆內電阻和極化內電阻。歐姆內電阻由電極材料、電解液、隔膜電阻及各部分零件的接觸電阻組合而成。極化內電阻是指電化學(xué)反應時(shí)由極化引起的電阻，包括電化學(xué)極極化和濃差極化引起的電阻。

2.鋰離子電池內電阻特性

伴隨著(zhù)鋰離子電池的使用，電池性能連續不斷衰減，重要主要表現為容量衰減、內電阻新增、功率下降等，電池內阻的變化受溫度、放電深度等多種使用條件的影響。

內電阻是評價(jià)鋰離子電池性能的重要指標之一。關(guān)于大中型鋰離子電池包應用，如電動(dòng)汽車(chē)用電氣系統而言，由于檢測設備等各方面的限制，不可以或不太方便來(lái)直接使用交流內電阻的測試，主要是通過(guò)直流內電阻來(lái)評價(jià)電池包的特性。在實(shí)際操作中，也多用直流內電阻來(lái)評價(jià)電池的健康度，進(jìn)行壽命預測，以及進(jìn)行系統SOC、輸出/輸入能力等的估計。